Isetan Shinjuku Géodésique

「80時間パワーリザーブ」「C.O.S.C.」「904L」、そして耐磁性を「2,500ガウス／200,000A/m」まで高めた次世代モデルが遂に完成！ ボール ウォッチ「エンジニア M パイオニア」。

ロレックス スーパーコピー堅牢かつ高い信頼性のプラクティカルな機械式時計を展開するボール ウォッチ・ジャパン株式会社が、新しい自社ムーブメントを搭載する「エンジニア M パイオニア」を発表しました。昨今、あらゆるブランドからマニュファクチュールキャリバーが登場していますが、ボール ウォッチの自社ムーブメントは真の実用性を追求し、これを搭載するにふさわしいケースとして最高クオリティの904Lステンレススティールを採用しています。本機は2022年1月より、全国の正規販売店で販売が開始されます。希望小売価格は396,000円(税込)です。

20世紀初頭、アメリカ合衆国の経済を支えた黎明期の鉄道に従事したレイルローダー（鉄道員）たちは、過酷な環境下で重労働を担っていました。そんな彼らに鉄道時計を提供し、正確な鉄道運行をサポートしていたのがボール ウォッチです。その栄光のバックグラウンドを称え、ボール ウォッチでは現在も頑丈かつ精度に優れる時計作りが実践され、新作「エンジニア M パイオニア」においては究極的な実用性を備える一本として開発されました。

「エンジニア M パイオニア」の最大のトピックスは、新開発の「Cal.RR7309-CS」が搭載されていることです。ボール ウォッチ初の自社ムーブメントで、80時間パワーリザーブを有する「Cal.RR7309-C」をベースに、先進マテリアルであるシリコンを使ったヒゲゼンマイが採用されています。ケイ素を原料とするシリコンは、自動車産業やスマートフォン、医療機器などの最先端分野で広く利用されており、とくに絶縁体チップの素材として使われています。これは電気絶縁性の特性を持つためで、機械式ムーブメントの心臓部にあたるテンプのヒゲゼンマイをシリコン製、そしてUV-LIGA（紫外線露光による転写電鋳）プロセスで成型された脱進機（ニッケル-リン製）を採用することにより、磁気耐性に優れる構造を実現。実に、2,500ガウス（約200,000A/m）の耐磁スペックを誇ります。しかもミューメタル製のインナーケースを内蔵することなく、ケースバックから「Cal.RR7309-CS」をガラス越しに鑑賞できるシースルー化も可能になりました。また、シリコンは耐久性や弾力性に優れることから、強力なトルクがかかるヒゲゼンマイの素材として適しているといえます。さらに、COSC認定クロノメーターをパスし、同検定以上の日差精度－3秒～＋4秒内が保証されています。

鉄道用ポケットウオッチを彷彿とさせるデザインのマットブラックダイアルには、自発光型のマイクロ・ガスライトで形作られたアラビア数字インデックスの内側に、ホワイト文字で24時間表示とミニッツスケールがあしらわれています。マイクロ・ガスライトは時分秒針にも備え付けられており、3時位置には拡大レンズ付きのカレンダー表示をレイアウト。視認性最優先のダイアルは、高硬度のため傷に強く耐腐食性にも優れるうえ、丁寧な仕上げによって美しく輝く904Lステンレススティールから製造された40mm径ケースにセットされています。このラウンドケースと同じく、ブレスレットも904Lステンレススティール製となっており、人間工学に基づくH型コマを繋げた設計によって理想的なフィット感が得られます。

Engineer M Pioneer
エンジニア M パイオニア
Ref：NM9032C-S2CJ-BK1
ケース径：40mm
ケース素材：904Lステンレススティール
防水性：100m
ストラップ：904Lステンレススティール
ムーブメント：自動巻、Cal.RR7309-CS(BALL自社製)、約80時間パワーリザーブ、日差精度－3秒～＋4秒、スイスCOSC認定クロノメーター
仕様：時・分・秒・日付表示、針・文字盤に51個の自発光マイクロ・ガスライト、反射防止処理済みサファイアガラス、サイクロップレンズ、シースルーバック、耐磁性2,500ガウス(約200,000A/m)、耐衝撃性5,000Gs(高さ1.0mから自由落下にて木の床に落とした時に受ける衝撃と同等の衝撃テストを実施)
価格：396,000円(税込)
発売予定：2022年1月

2022年寅年を祝った「タグ・ホイヤーコピー カレラ イヤー オブ ザ タイガー リミテッドエディション」が登場！

タグ・ホイヤーが、2022年寅年を祝って「タグ・ホイヤー カレラ イヤー オブ ザ タイガー リミテッドエディション」を発表しました。2022年の干支、寅年から思い浮かぶイメージといえば、勇猛で、自信と冒険心にあふれた野生の王者。こうしたイメージはまさにタグ・ホイヤー カレラにも当てはまります。ブランドを代表するコレクションであるタグ・ホイヤー カレラの偉大な歴史の証としてふさわしい時計です。

勇猛、自信そして冒険心

1963年、ジャック・ホイヤーは、伝説的な自動車レース「カレラ パナメリカーナ メヒコ」に敬意を表して、カレラ コレクションを生み出しました。1950年に始まったこのレースは最も危険なことで知られ、出場を許されたのは指折りの経験豊富なドライバーに限られました。

2022年、タグ・ホイヤーは限定モデル、「タグ・ホイヤー カレラ イヤー オブ ザ タイガー リミテッドエディション」を発売しました。寅年にふさわしく、スポーティかつ伝統的なデザインをまとった逸品です。端正なダイヤルには、水のような青みを帯びた、控えめな淡いブルーと濃いブルーのストライプが描かれ、さながら虎の毛皮を彷彿とさせます。淡いブルーストライプは、ブルーのPVDコーティングが施されたブラッシング仕上げ。一方の濃いブルーストライプは絵の具を塗りこめたような質感のマテリアルが使われています。いまにも獲物に飛びかかろうとする青い虎の装飾をあしらったサファイアクリスタルのケースバック側からは時計のムーブメントを鑑賞することができます。本品は300本限定で発売されるため、ケースバックには「ONE OF 300」と刻まれています。

ダイヤルには、虎の毛皮を連想させる特徴が垣間見られます。インデックス、3本の針（時間、分、秒）、カレンダー部分の窓、そして12時位置に配されたタグ・ホイヤーのロゴも、18金ローズゴールドが採用されています。同じ色はエレガントなカーフスキンのベルトにも使用、ゴールドのステッチラインが2本、丹念に縫いこまれています。

ブルーのタグ・ホイヤー カレラ

ここ数十年にわたり、タグ・ホイヤーは様々な色調のブルーをダイヤルに施したモデルで、何度もファンを魅了してきました。そして2021年10月、スイス屈指の高級時計ブランドタグ・ホイヤーを代表するカレラ コレクションを新たにモデルチェンジし、新世代のタグ・ホイヤー カレラ 三針コレクションを発売しました。

新たにブランド・アンバサダーに選ばれたのは、ウォッチメイキングとモーターレースの歴史におけるこのアイコニックな時計の価値を伝えるには申し分のない人物、俳優のライアン・ゴズリングです。映画『ドライブ』の演技で高い評価を受けた彼こそ、モーターレースから直接インスピレーションを得て生まれたコレクションを体現する存在として適任です。

寅年に発売されるニューモデルによって、カレラの新たな三針コレクションは完成します。控えめなブラッシング仕上げは虎の躍動感とスピードをいきいきと表現しています。2本のゴールドステッチが施されたブルーのカーフスキンのベルトがダイヤルの色調とともに、エレガントな雰囲気を演出します。ゴールドの色はタグ・ホイヤーロゴとリューズにも使われています。

「タグ・ホイヤー カレラ イヤー オブ ザ タイガー リミテッドエディション」は300本限定の発売、41mmサイズのステンレススティール製ケースです。

このタイムピースは時計のダイヤルと同じブルーのタイガーストライプが施されたラッカーボックスに入って届けられます。

TAG Heuer Carrera Year Of The Tiger Limited Edition
タグ・ホイヤー カレラ イヤー オブ ザ タイガー リミテッドエディション
Ref：WBN2050.FC6506
ケース径：41mm
ケース素材：ステンレススティール
防水性：100m
ストラップ：ブルーカーフスキンレザー
ムーブメント：自動巻き、Cal.5、約38時間パワーリザーブ、毎時28,800振動
仕様：時・分・秒・日付・曜日表示、ブルーのタイガーストライプダイヤル
価格：440,000円(税込)

1973年の誕生以来、ボーム＆メルシエコピー 代引き「リビエラ」は、デザインと素材の組み合わせの分野でメゾンのノウハウを表現します。ライフスタイルにおけるこのアイコンは、近年デザインが見直され、そしてシンプルかつ洗練されたシャープなラインを備え、12角形のベゼルとスポーティかつエレガントなフォルムにより、すぐにリビエラと認識することができます。ボーム＆メルシエは、2023年の新作として、ケース径42mmの独創的で、その卓越したデザイン性が特徴的な「リビエラ GMT」の2つのバージョンを発表しました。「リビエラ」は、常に進化し続けます。そして、その旅への情熱と人生を楽しむことを忘れません。

「リビエラ」は、1973年の誕生以来、時の流れの中で、その独特のスタイルを守りながらも、それぞれの時代に適応してきました。50年近くにわたり、個性的なフォルムのステンレススティール製ケースを備えた独特なデザインにより、この時計は自由、一風変わったエレガンス、そして余暇を楽しむことを体現し続けてきました。そのフォルムと時計製造技術を通して、フレンチ・リビエラのライフスタイルを表現しています。「リビエラ」は、他にはない独創性が溢れ、カジュアル・エレガンスを代表する時計なのです。2021年、ボーム＆メルシエはメゾンの時計製造技術のノウハウを忠実に守りながら、時代のトレンドを捉え、時計製造への情熱を現代版に解釈し直し、第5世代「リビエラ」を発表しました。2023年、ボーム＆メルシエは、繊細なフォルム、大胆さ、デザイン性における確かな時計製造が結集した、新たなGMTの2つのバージョンを発表し、美しい旅へ誘います。

「リビエラ GMT」 M0A10659とM0A10658：旅する時間

4本のビスで固定された12角形のベゼル、直径42mmのステンレススティール製ケース、スイス製自動巻きムーブメントを備え、新しい「リビエラ」ウォッチの2つのモデルは、伝統を大切にしながら未来を切り開きます。オリジナルのデザインコードを受け継ぎながらも、時代のトレンドにフィットされています。「リビエラ」コレクションのこれら2つの最新モデルは、1973年当初のオリジナルモデルの力強さを感じ取ることができます。「リビエラ」のフォルム、精神、そして機能までもが、オリジナルモデルを受け継いでいます。トラベルウォッチであるこれらの「リビエラ」は、4本目の針により、第2時間帯の時間を瞬時に読み取ることができます。この第4の赤いセンター針は、24時間かけ文字盤上を一周し、時間を刻む繊細な目盛りによって旅する現地の時間を正確に表示することができます。これら2つの新作「リビエラ GMT」は、2つのバージョンで展開されます。ブルー文字盤（ブルーのラバーストラップ）、またはシルバー文字盤（ステンレススティール製ブレスレット）はサンレイ・サテン仕上げが施され、ブルー文字盤は同系色、シルバー文字盤には透明な転写でウェーブ装飾が施されています。

もちろん、傷の付きにくいサファイアクリスタルは両面に無反射加工が施され、8角形のリューズは立体的なΦファイマークのロゴと赤いラインで装飾されています。クラシックとカジュアルの見事な融合は、特別なツールを使わず数秒でスタイルを変えることのできる、信頼性と堅牢性を備えたFast Strap インターチェンジャブルシステムでも見て取れます。10気圧防水（約100m）を備え、唯一無二の技術性を誇るこれら2つの新作タイムピースは、現代の時計製造におけるメゾンのヴィジョンを体現し、正確な時間を求める世界を旅するトラベラーの期待に応えています。

ボーム＆メルシェスーパーコピー ケープランド クロノ MOA10065 ステンレス 自動巻き
カテゴリー ボーム＆メルシエ（新品）
型番 MOA10065
機械 自動巻き
材質名 ステンレス
タイプ メンズ
文字盤色 ブルー系
ブルー
文字盤特徴 アラビア
外装特徴 シースルーバック
ケースサイズ 44.0mm
機能 クロノグラフ
デイト表示
付属品 内・外箱

RIVIERA GMT
リビエラ GMT
Ref：M0A10658
ケース径：42.00mm
ケース厚：10.96mm
ケース素材：ステンレススティール(ポリッシュ・サテン仕上げ)
防水性：10気圧(100m)
ストラップ：ポリッシュ・サテン仕上げ3連ステンレススティールブレスレット、インターチェンジャブル、トリプルフォールディングクラスプ
ムーブメント：自動巻き、Cal.ETA 2893、42時間パワーリザーブ、21石、毎時28,800振動
仕様：時・分・秒・日付・GMT(24H)表示、ウェーブ装飾を施したサンレイ・サテン仕上げのシルバーラッカーダイヤル、サンレイ・サテン＆ポリッシュ仕上げステンレススティールベゼル、ファイのロゴをエンボス加工したレッドライン入りの8角形リューズ、4本ビスで固定されたオープンケースバック
予価：443,300円(税込)
発売予定：2023年5月下旬

RIVIERA GMT
リビエラ GMT
Ref：M0A10659
ケース径：42.00mm
ケース厚：10.96mm
ケース素材：ステンレススティール(ポリッシュ・サテン仕上げ)
防水性：10気圧(100m)
ストラップ：グレイン装飾入りサテン仕上げブルーラバーストラップ、インターチェンジャブル、トリプルフォールディングクラスプ
ムーブメント：自動巻き、Cal.ETA 2893、42時間パワーリザーブ、21石、毎時28,800振動
仕様：時・分・秒・日付・GMT(24H)表示、ウェーブ装飾を施したサンレイ・サテン仕上げのブルーラッカーダイヤル、サンドブラストチタンベゼル、ファイのロゴをエンボス加工したレッドライン入りの8角形リューズ、4本ビスで固定されたオープンケースバック
予価：422,400円(税込)
発売予定：2023年5月下旬

2023新作 黄金色に輝くピラミッドが余すところなく施された、エルメス《メドールミニ・ジュワイエリー》

2023年の新作としてエルメス 時計 コピー 代引きより、黄金色に輝くピラミッドがケースからブレスレットに至るまで余すところなく施された《メドールミニ・ジュワイエリー》がWatches and Wonders Geneva 2023にて発表されました。新作《メドールミニ・ジュワイエリー》はきらめくジュエリーのクリエーションとしてその存在感を放ちます。

エルメスのピラミッド型スタッズは、1930年代に初めてベルト製品にデザインモチーフとして使用されました。さらにそこからエルメスを象徴するブレスレット、《コリエ・ド・シアン》（犬の首輪が元になったデザイン）のインスピレーション源となり、その後 1993年にはフィリップ・ムケによる時計《メドール》へと進化しました。時を刻む文字盤はこのスタッズ型のカバーに覆われており、 3時の位置に配置されたボタンを押すことで時刻を確認できる仕組みです。

エルメスコピー アルコル AC1.286.212/ZAR
カテゴリー エルメス（新品）
型番 AC1.286.212/ZAR
機械 クォーツ
材質名 イエローゴールド
宝石 ダイヤモンド
タイプ レディース
文字盤色 ホワイト
文字盤材質 シェル
ケースサイズ 37.0×20.0mm
付属品 内・外箱

《メドール》のスクエア型ケースは一辺が 15mmと小型で、ピラミッド型のスタッズを模したカボションが特徴。わずかに丸みを帯びたこのファセットには宝石がはめ込まれ、洗練された文字盤を隠しています。このたび、この極めて神秘的なジュエリーウォッチの大胆なスピリットを表現する、新しい 4つの解釈が登場します。

ピンクゴールドにシルバー色調の文字盤をもつ 3つのモデルでは、カボションにセットされたダイヤモンドがまばゆいばかりに輝き、ゴールドのブレスレットはスタッズとヘリンボーンのモチーフで飾られています。ホワイトゴールド・モデルは、絶妙なバランスで配置されたラウンドカットとバゲットカットのダイヤモンドがきらめき、インデックスはダイヤモンド。天然マザーオブパール製文字盤をパヴェ・セッティングが囲みます。

エルメスの職人の精確かつ緻密な技術から生まれた、現代的でグラフィカルな時計の数々は、メゾンで培われてきた創造的な大胆さと、ジュエリー製作のサヴォワールフェールを体現しています。

《メドールミニ・ジュワイエリー》
MÉDOR mini joaillerie
ケースサイズ：15×15mm
ケース素材：ピンクゴールド、ダイヤモンド（72個/1.2カラット、ブリリアントカット、VVS、カラー：H/ホワイトとG/レアホワイト）
防水性：3気圧
ストラップ：ピンクゴールド、ダイヤモンド(40個、1.9カラット)
ムーブメント：クォーツ
仕様：時・分表示、ゴールドプレーテッド文字盤
価格：11,429,000円(税込)
発売予定：2023年4月

《メドールミニ・ジュワイエリー》
MÉDOR mini joaillerie
ケースサイズ：15×15mm
ケース素材：ピンクゴールド、ダイヤモンド（36個/0.3カラット、ブリリアントカット、VVS、カラー：H/ホワイトとG/レアホワイト）
防水性：3気圧
ストラップ：ピンクゴールド、ダイヤモンド(40個、1.9カラット)
ムーブメント：クォーツ
仕様：時・分表示、ゴールドプレーテッド文字盤
価格：9,295,000円(税込)
発売予定：2023年4月

《メドールミニ・ジュワイエリー》
MÉDOR mini joaillerie
ケースサイズ：15×15mm
ケース素材：ピンクゴールド、ダイヤモンド（36個/0.3カラット、ブリリアントカット、VVS、カラー：H/ホワイトとG/レアホワイト）
防水性：3気圧
ストラップ：ピンクゴールド
ムーブメント：クォーツ
仕様：時・分表示、ゴールドプレーテッド文字盤
価格：5,720,000円(税込)
発売予定：2023年4月

《メドールミニ・ジュワイエリー》
MÉDOR mini joaillerie
ケースサイズ：15×15mm
ケース素材：ホワイトゴールド、ダイヤモンド（106個/1.55カラット、ブリリアントカット、VVS、カラー：H/ホワイトとG/レアホワイト）
防水性：3気圧
ストラップ：ホワイトゴールド、ダイヤモンド（541個/14.05カラット）
ムーブメント：クォーツ
仕様：時・分表示、マザーオブパール文字盤にダイヤモンド(4個)
価格：40,854,000円(税込)
発売予定：2023年4月

エルメス HERMES
エルメス（HERMES）は、ティエリー?エルメスが1837年にフランスのパリに開いた高級馬具工房が母体の名門ファッションブランド。 1978年からスイスで時計製作が開始され、?美しい作品には機能が伴っていなければならない」という製品コンセプトに基づいたシンプルながら高貴で芸術的な名品を多数生み出しています。

オーデマピゲ・ロイヤルオーク・オフショアクロノグラフを予約してきた！只今大人気のため順番待ちに

オーデマピゲスーパーコピー 代引き｜　ここ最近、ロイヤルオーク・オフショア・クロノグラフの人気は凄まじい　｜

さて、オーデマピゲ・ロイヤルオーク・オフショアクロノグラフを予約。
ブラックセラミックのケースとベゼルを持つモデルで「REF. #26405CE.OO.A002CA.02」。
ケースバックはスケルトン（チタン製のケースバック）、プッシュボタンのガードやベルトのバックルはチタン製です。

なおアワーマーカー（インデックス）と針、ダイアル文字はピンクゴールドという仕様。

現在「（ぼくの好きな）ブラックを基調にしたゴールド」という仕様はオーデマピゲだとこの一本しかなく、以前から気になっていたモデルでもあります。

ちなみに予約については正規販売店によっても対応に差があり、「予約を受けることが出来ない」販売店と「予約を受けることができる」販売店とが存在。
さらに予約を受けることができる販売店であっても「全額前払（！）」を要求される販売店もされば「前金なし」で予約を受けてくれる販売店もあるので、このあたり複数の販売店を回ってみたほうが良さそうですね。

なぜロイヤルオーク・オフショアクロノグラフなのか

ぼくは今回注文したロイヤルオーク・オフショアクロノグラフ以外にも2本のオフショアクロノグラフを持っていますが、いずれも「ステンレスケース」。
これまでもゴールドもしくはセラミック、カーボンケースが欲しいと思いながらも手に入れる機会がなく（カーボンケースは生産終了）、しかし今回ようやくそのチャンスが巡ってきたということになります。

なお、「予約」する必要があったのは、このモデルの人気が非常に高く、店頭在庫が全くないため（よって中古品のほうが新品よりも30〜40万円ほど高い）。

ただし現在待ち人数は「一人」だけなので、けっこう早く順番は回ってきそう。

▼こちらは最初に買ったロイヤルオーク・オフショアクロノグラフ「42ミリ」。ジャガー・ルクルト製ムーブメントを使用していた頃の製品

▼そしてこちらは2本めとして購入した、自社ムーブメントを搭載したロイヤルオーク・オフショアクロノグラフ「44」。ステンレスケースで、すでに販売終了

オーデマピゲの腕時計にはデザイン的特徴がある

なお、オーデマピゲ・オフショアクロノグラフにはデザイン的特徴があって、それはケースとベルトとの境界にある2つの「ピンバックル」。

これがあることで、（それを知る人にとっては）ひと目でオーデマピゲだと知られることになり、ほかの腕時計ブランドとの大きな相違だと考えています。

現在、オーデマピゲは入手が非常に難しい
最近のオーデマピゲは販路を厳格に絞っており、数年前のように「並行輸入」が入ってきにくい状況となっています。
これはオーデマピゲのほか、ブライトリングやカルティエも同様の動きを見せていて、今後いずれのブランドの腕時計も「正規販売店にて、定価で購入する」のが通常なとなるのかもしれません。

ちなみに日本におけるオーデマピゲ・ブティック（専門店）は2件しかなく、銀座と大阪・心斎橋のみ。
その他インショップ形式での正規販売店は「ベスト新宿」「ザ・アワーグラス銀座」「ヨシダ」「カミネ」「イシダ」「アイ・ジュエリー・マキ」「アイアイ イスズ」「ウォッチキャッスル」「大丸天神」。※オーデマ・ピゲ公式サイトの販売店検索はこちら

こういった「厳しい」販売統制によって得られるのは「安定した販売価格」「高いリセール」、そしてそれらがもたらす「高いブランド価値」。
値段が上がる、高く売れるというバックボーンがあるからこそそのブランドそしてその製品が売れるということになり、これがロレックスのスポーツモデルそしてオーデマピゲ（とくにロイヤルオーク）に共通する部分でもありますね。

逆にタグホイヤー、オメガ、フランクミュラー等は大量に安価な並行輸入品が入ってくるので中古相場もそれにつられて安くなり、けっかとして「高価な正規輸入品を買おうとする人がいなくなる」という状況を招いて負のスパイラルへと陥ることに。

オーデマピゲは一つの資産
そういったこともあり、ぼくはオーデマピゲは一つの資産だと位置づけていて、「売ろうと思ったら、けっこういい値で売れる」ということもあり、「買えるチャンスがあれば買っておいたほうがいい、とも考えているわけですね。

なお、オーデマピゲの中でも高値を維持できるのは「ロイヤルオーク・オフショアクロノグラフ」のみのようで、とくに44ミリ、そしてチタンモデルの人気が高いようです。

ロイヤルオーク・オフショアクロノグラフには「42ミリ」も揃いますが、44ミリとの相違はプッシュボタンとその周辺のガード。
42ミリは下の画像のように「割と普通」ですが、44ミリだと「なんかゴツい」形状を持っています。

ただ、最近は42ミリにもこういった「44ミリっぽい」形状を持つモデル（REF. #26480TI.OO.A027CA.01）も登場していますが、それでも44ミリとは「ケースバックがスケルトンではない」という差異もあり、42ミリと44ミリとでは差別化が図られているようですね（中古価格も42ミリのほうが割安ですが、そのぶん売るときも安いので、42ミリが好きだというわけでもなければ、頑張って44ミリを買うべき）。

なお、これに限らずですが、腕時計に関しては「安物買いの銭失い」という言葉がけっこうぴったりくると考えていて、安いからといって妥協したモデルを買ってしまうと、「売るときも安く」後に苦労することになりかねません。

オーデマピゲコピー 代引きよって、やはり高くとも「本当に欲しいもの」を買うのが長い目で見て一番いいのだろう、と考えています。

まさかの「ゲレンデ」名称復活？ルイ・ヴィトンのディレクター、ヴァージル・アブローとメルセデス・ベンツとのコラボGクラスが予告される

カルティエコピー 代引き｜　しかもレトロな”モノブロック”ホイールにアナログスピードメーター/タコメーター　｜

メルセデス・ベンツが突如として自身のフェイスブックページに謎の投稿を行って世間を驚かせていますが、画像を見るにどうやらクラシカルな、そして時速300キロを標榜するGクラスを発表する模様。

なお、ハッシュタグにはメルセデス・ベンツのデザイナーであるゴードン・ワグナー氏の名、デザイナーそして起業家であるヴァージル・アブロー氏の名が確認できます。

ヴァージル・アブロー氏といえば、ルイ・ヴィトンのメンズラインにてクリエイティブディレクターを努めたり、ナイキとのコラボレーション、さらにはイケアとのコラボレーションでも知られる人物。

いわば現在のファッション界の最前線を走る人というワケですが、そのヴァージル・アブロー氏とメルセデス・ベンツとのコラボレーションというのがぼくにとってはかなり衝撃です。

驚くのはそれだけではない

そして画像を見ると、リアに背負っているタイヤのサイドウォールに「MERCEDES-BENZ」「GELANDEWAGEN」という文字が見えること。

このGELANDEWAGEN＝ゲレンデヴァーゲンというのはメルセデス・ベンツGクラスが「Gクラス」と呼ばれる前に使用されていた呼称で、もともとのルーツである軍用車に使用されていた呼び名です（Gクラスの”G”はゲレンデヴァーゲンから来ている）。

カルティエスーパーコピー パシャ32 グリッド ホワイトゴールド WJ11932G
18Kホワイトゴールド グリッドダイア シルバーサンレイダイアル トワルストラップ
カタログ仕様
ケース：　ホワイトゴールド(以下WG) 32mm(リューズを除く) 鏡面仕上げ
グリッド：　ダイアモンド付WGグリッド(取り外し可能)
裏蓋：　WG
文字盤：　銀(サンレイ)文字盤 アラビア数字 ブルースティール製菱形針
ムーブメント：　カルティエスーパーコピーCal.690 クォーツ(電池式)
リューズ：　ダイヤモンドプロテクター付WGリューズ
防水：　日常生活防水
バンド：　取替え可能な2本のストラップ(黒クロコ革 トワルストラップ) 18KWGフォールディングバックル

なお、ゲレンデとは「地形」「土地」「山野」を表し、「ヴァーゲン」とは「車」なので、つまりゲレンデヴァーゲンとは「山野を走る車＝オフローダー」ということになりますが、日本だと「ゲレンデ＝スキー場」というイメージが強く、なんとなくスポーティーでオシャレな雰囲気があるからか「ゲレンデヴァーゲン」という呼び名が非常に好まれ、よって現在でもGクラスのことを「ゲレンデ」と呼ぶ人も多数（上述の通り、G=ゲレンデヴァーゲンなので間違いではない）。

ただしメルセデス・ベンツはすでに（公式には）ゲレンデヴァーゲンという呼称を用いておらず、しかしこれを今回表に出すということはすなわち「レトロ」ということになり、それを裏付ける要素の一つが「ホイール」。

これはAMGモノブロックスタイリング、AMGモノブロックスタイリングIIにて採用されていた「ディッシュ」タイプのデザインですが、その後AMGモノブロックは「III」へと進化し、この「モノブロックスタイリングIII」から5本スポークに。

よって、このディッシュホイールはすでに絶滅種ということになるものの、これを復活させたというのは当時のAMGファンのぼくにとってはまさに感涙モノ。※今回のティーザー画像で見られるホイールは現代風にアレンジが加えられている

ちなみに「AMG」はもともとロリンザーやブラバスのような「チューナー」であったものの、1999年にメルセデス・ベンツに吸収されており、よって当時のAMGは「メルセデスAMG」ではなく、しかしそういった細かいことはこの際どうでもいい、と考えています。

さらには現在のGクラスに採用されている「液晶メーター」ではなくアナログメーターを採用し、しかしスケールが「300km/h」というのも驚かされる部分です。

なお、タイヤは「スリック」のように見えるので、「ゲレンデ（山野）」なのにオンロードという、ヴァージル・アブローっぽい”異なる要素ミックス”が見られるワケですね。

正直なところ、このモデルが何なのか全くわかりませんが、これまでに無いメルセデス・ベンツ×ヴァージル・アブロー、そしてレトロな”ゲレンデヴァーゲン”となるといやがおうにも期待が高まってしまいます。

ドバイにてカスタム仕様のブガッティ・シロン納車！なおナンバープレート「9」取得には7.4億円、コラボ腕時計は2.5億、車両と合わせると合計14億

パテックフィリップ コピー代引き｜　お金があるところにはどれだけでもある　｜

さて、ドバイのリッチなユーチューバー、Mo Vlogs氏が新しく納車されたブガッティ・シロンスポーツを紹介。

正確には「友人に納車された」クルマだそうですが、自身もレンジローバー、ロールスロイス、ランボルギーニ・ウラカンやメルセデス・ベンツSLS AMG等を所有する富豪としても知られます（一緒に登場する女性は妹さん）。

納車されたブガッティ・シロン・スポーツはこうなっている
こちらがそのブガッティ・シロンスポーツ。

ホワイトをベースにオレンジ、ブラックという3色使いでまとめられた仕様を持っています。

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ホイールはブラック、ブレーキキャリパーとホイールセンターの「EB（創業者であるエットーレ・ブガッティのイニシャル）」文字もオレンジ。

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ウイング裏面、リアのEBエンブレムもオレンジ。

自動車メーカーがエンブレムのカラーを希望色へと変更してくれる例というのは珍しいですね（ポルシェやアウディなど、”ブラック”へと変更できる例はある）。

なお、フロントの「Bugatti」エンブレムは改変不可だと言われています。

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キーもブラックとホワイトのレザー仕上げ、そしてオレンジのステッチ入り。

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インテリアもブラックとホワイト、そしてオレンジ。

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その後はドライブへと出かけますが、納車されたばかりのクルマを友人に貸すとはなんとも太っ腹なオーナーさん。

このMoVlog氏はそういった友人を多数持っているようで、これまでにもブルジュ・ハリファの上層階に招待されたり、プライベートジェットに乗せてもらったり、そのほか様々な体験を動画にて公開しています。

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動画を見ると、ルームミラーすらもオレンジの「革張り」となっているようです。

WY-3K工場:2022の新製品のパテックフィリップコピー ノーチラス5711がティファニーと共同開発した世界限定モデル!市場最高バージョン。
詳細説明：
アップグレードされたムーブメントはすべて繊細な彫刻で、クリアで磨耗のない、極限の質感です。
自動巻きトゥールビヨンをアップグレード、スイス製超精密ベアリングを使用、業界初のトゥールビヨンピース技術を搭載。 100%のノイズ低減を実現。
オリジナルのムーブメントで、留め金の偽物、テンプの偽物、ルビーの偽物はありません。
WY-3kは、絶版となった3.3mmの高品質な324SCムーブメントを完全再現したモデルです。
ダイヤルスケールの発光スーパーブライトをアップグレードし、全体の明るさの調和とシンクロを実現しました。
ノーチラスクラシックブループレート、現在の改善と本物の一貫した色、第二他の工場のダイヤルの詳細と出来映え。
カレンダー窓は時計ごとに横長の正方形に作られており、たわみで見えなくなることはないようです。
複数のデバッグをスムーズに行うハンドルヘッド調整ギア、最適な状態へのデバッグを実現。 グレードアップしたグレネードをスムーズに時間調整?巻き上げができるように!
時計全体の厚みを8.3mmにアップグレードし、オリジナルの厚みと同等のネット最薄の機械式時計に最適です。 驚くほど快適な着心地です。
324Scムーブメントの時計回りのカレンダー調整、つまり上から下へのカレンダーを強調する。 なお、識別は純正品と同じです。
時間を調整するときは、リューズを2段分引いてください。 ラージセコンド針は止まりません。 また、純正品と同じです。

このシロン・スポーツよりもナンバープレートのほうが高かった
そしてこのシロン・スポーツにおける最大のトピックが「ナンバープレート」。

「9」という数字が装着されていますが、これはなんとオークションにて700万ドル（7億4000万円）を投じ落札されたもの。

日本ではナンバープレートの売買は行われておらず、というのもナンバープレートは「クルマに属する」もので「個人に属する」ものではないから。

ですが日本以外の多くの国では「個人」に属し、一度取得したナンバープレートはクルマを乗り換えても「付け替えて」乗ることになるわけですね。

かつ、日本だと「9」とはいっても、その陸運局の管轄内で複数の「9」が存在し、希望ナンバー申請後には（地域によっては抽選になると思いますが）一桁ナンバーであっても比較的簡単に取得可能。

しかし多くの国ではこういった一桁ナンバーやキリのいいナンバーなどは「異常な価格」で取引されるのが常であり、そういった国々の人々が日本にやってきて「1」というナンバープレートを付けているクルマを見ると、「このクルマのオーナーはどれだけお金を持っているのか・・・」と驚くのかもしれません（ぼくらがナンバープレートの売買に親しみがないのと同様、彼らは”1”が簡単に取れるとは思っていない）。

そしてもうひとつ、今回の動画で驚かされるのはジェイコブ＆Coによるブガッティ・シロンとのコラボウォッチ。

その価格なんと2億円オーバーとのことですが、通常版の「ツインターボ・フュリアス・ブガッティ・エディション」が6000万円前後（ケース素材による）なので、2億円という価格はケース周囲にちりばめられるダイヤモンドによるものだと考えて良さそう。

なお、シロンスポーツはその価格約4億円と言われ、しかしナンバープレートは7億4000万円、コラボ腕時計は2億5000万円くらいだとすると、この狭い空間に（ほかのクルマ抜きで）14億円くらいの価値をもつモノたち集合している、ということになりますね。

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ちなみにMo Vlogs氏のメインとなるYoutubeチャンネルの登録者は956万人、そしてサブチャンネルの登録者は100万人を突破した、とのこと。

「機械式時計を身に着けると『ロマン』を抱きながら生活できる」

昨年メカニカルウォッチブランドとして再始動し、いま最も注目を集めるスーパーコピー時計 代金引換 、CITIZEN「Series 8」。2008年に発表された「シチズン シリーズエイト」のデザインテーマである「引き算の美意識」を引継ぎ、クォーツ式から機械式へと進化したそのブランドは、今までにないモダン・スポーティデザインと、現代のデジタル環境にも耐えうる第２種耐磁の機械式ムーブメントを新開発・搭載した、機械式のライフスタイルウォッチだ。

その機能性のすばらしさは、FORZA STYLEではすでに詳しく紹介済みだが、時計の魅力は機能だけではない。着け心地の良さはさることながら、デザイン性、コンセプト、そして時計が有する世界観を深く知ることこそが、自分にとっての究極の１本を見つけ出す一助となるはずだ。

そんな思いから、FORZA STYLEでは、精力的に活躍し、ジャンルを超えてますます活動の場を広げている……そんな、いま注目の人物へスペシャルインタビューを実施。

今回ご登場いただくのはベーシスト、歌手、音楽家のTENDREさん。

ベースに加えてギターや鍵盤、サックスなども演奏するマルチプレーヤーのTENDREさんは初めて身に着ける「Series 8」から、何を感じとり、どのようなインスピレーションを受けるのか？ その世界観を掘り下げていこう。

TENDRE氏 に問う【8 Question】
【1st Question】
音楽を作る上でこだわっている「美意識」はありますでしょうか？

僕の場合、まずビートという土台があって、そのうえに生楽器だったり、シンセサイザーだったりいろんな楽器を構築していきながら、そこに歌をのせて音楽を作っているんですけれど。

やりながら、どんどんいろんなことに挑戦したくなるんですよね。すると音数が多くなってしまう。多いからこそ美しい場合もあるんですが、ときにはその根源にあるもの……その曲のコンセプトや、いちばん自分が伝えたいはずのメッセージが埋もれてしまうんです。

でも、重ねたからこそ、あとあと気づけるものがある。その過程を経たからこそ、自分自身こういうことを伝えたいんだというコンセプト、意識がちゃんと見つかってくる。

そういった意味での「引き算の美意識」ということは、僕も凄く大切にしている考えのひとつです。

【2nd Question】
ファッションの観点から腕時計を選ぶときの基準はありますでしょうか？

服も一緒だと思うんですけれど、日によって「こういうものが着たい」だったり、「今日はこういうモードだ」とか変わってきますよね。時計もそこは考え方が同じかなぁと。

「今日はクラシカルな形のものを着けたいなぁ」とか、「スポーティなものでカジュアルに合わせようかな」とかって。その日に着けたいものを選ぶことによって、自分の機嫌をとっていくというんですかね。

服とのバランスもそうですし、時計選びをしながら、その時の自分のムードを探りつつ、それにあったものを選んでいく感じかなと思います。

【3rd Question】
「機械式時計」に感じる魅力はどんなところでしょうか？

これまでにすごくたくさんの種類を着けてきたとかではなくて、たとえばデジタルのものだったり、スポーティなものだったり、いろんなタイプをなんとなく着けてはきたんですけれど……。

改めて「機械式」ってどういうものなのか、というお話を伺ったときに、「自分自身の力で動いている」ってことにすごいロマンがあるなって思いました。

時計が自分自身で動いているというアナログの良さと、シンプルなデザインもあいまって、見て楽しめる部分もありますし。

機械式時計を身に着けていることで、アナログの良き「たくましさ」のようなものを纏いながら過ごせるっていうのはすごく「ロマンを抱きながら生活できている」感覚があって……。ずっと眺めていたくなるような思いもあります。

【4th Question】　
Series ８「870シリーズ」を着けてみていかがですか？

この870シリーズの「NA1004−87E」、シンプルなデザインていうところが、すごく好きなポイントでもあるんですけれど……。

なんでしょうね。この文字板の中の要素が、本当に重要な部分しか残されていないということもあって、視認性が良くて、パッと見たときにすぐに時刻を確認できる究極のシンプルさ。

そしてケースの、一個一個の面に大胆にカットを利かせたようなデザインも、すごくいいなと思います。

あとこの、ヘアラインっていうんでしたっけ？ この金属の表面の細かい筋みたいな……。これがあるのとないのとで、全然違ってくると思うんです。このヘアラインによって、時計の力強さのようなものがすごく感じられるような気がします。

力強いんですけれど、シンプルさがちゃんとあることによって、どういった服にでも合わせやすいデザインになっているって思いました。

【5th Question】　
Series 8「870シリーズ」以外で気になるモデルはありますか？

僕が気になったのはこの、831(NB6010-81A）。これまでは黒い文字板のものが好きだったんですが、これは白い文字板にシルバーの針やインデックスというのが、清潔感があって格好いいし、大人っぽいなって思いました。

870と若干デザインが違っていて、831のほうがカット面が多いのかな？ さきほどもお話した、カットのエッジが利いていますよね。パッと見たときに大きく見えて存在感もある……りゅうずのところにガードがあるので、より一層大きく見えるんでしょうか。

あと、初めは全然気づかなかったんですけれど。この分と分の間が、秒よりもさらに細かく刻まれているんですよね。それに気づいたときに、「1秒の間にもちゃんと時間が刻まれているんだ」って……、そういったところにも勝手にロマンを感じてしまいました。

【6th Question】
Series 8を着けるとしたら、どのようなファッションやシーンに合わせたいと思いますか？

「場所を選ばない」っていうことは、第一印象で本当にすごく感じました。

僕自身、古着が結構好きだったりするんですけれど、あえてちょっとダメージのきいた服とかに、こういったこう、洗練されたデザインがのっかるっていうのもすごく面白いですよね。

もちろんジャケットやスーツといったフォーマルにもしっくりくるようなデザインになっているので、ちょっとしたパーティがあるときでも、これ一個着けているだけですごい存在感がある。

ジャケットやスーツに負けることなく、お互いにいい影響を受け合えるような気がするというか……。

そういった意味でも僕は「ずっと着けていたくなってしまう」ような感じがありますね。

【7th Question】
音楽活動や私生活で『第２種耐磁』性能が活躍する場面はありそうでしょうか？

自分自身、音楽制作でパソコンを使いますし、ライブの中でも、機材としてパソコンや磁気を発するものを使うことがすごく多いので……。

作業中も安心して着けていられるというのは、とてもありがたいですね。いちいち外すのも面倒になってしまいますから。

そういった意味で、ずっと寄り添ってくれるような時計なのかな、と改めて感じました。

【8th Question】
最後にSeries 8の魅力はどんなところでしょうか？

いちばん大きく抱いたのは、「ずっと着けていたくなる」というところ。

いろんな服装だったりいろんなシーンに合うものだったり。ちょっとしたパーティーなど、すごくおしゃれするときにあえて着けるのもいい。

ずっと着けていたくなるデザイン性とか、僕が勝手にお話しした「ロマン」だったりとか。そういったものがシンプルな中にすごく詰まっているな……と。長く大切にできるような時計だと思いますし、「時を刻む」ってこともそうですけれど、「ずっと一緒に歩んでいける」そんな逸品じゃないかなって改めて思いました。

素晴らしいものだと思います。

いま激アツのチューダー特集！あなたのブラックベイ、見せてください！

今回ご紹介するのはその魅力的なデザインと価格から最近ますます人気爆発中の「TUDOR : チューダーコピー 激安 代引き」です。

ヴィンテージデザインの良い所を踏襲しつつ、程よいスポーティーさでファッションとの相性も抜群。コーディネートしやすいと複数本集める方も多いようです。

こちらは2018年に登場したチューダーのダイバーズウォッチ「チューダー ブラックベイ フィフティ-エイト」ですね。

直径は39㎜。ベゼルの目盛はゴールドで、頂点には赤色がポイントで入っています。このヴィンテージ感がたまりませんね。後ろに写っているコレクション達も気になります！

ん……？「ブラックベイ クロノ」にこんなデザインのモデルあったかしらと一瞬考えたのですが、こちらは２つの写真を合成されています！

ご友人とのコラボレーションショット（＠season4watchesさん）。針の位置といい、デイト表示といいピッタリ！すごいですね。

こちらは2022年の新作「ブラックベイ プロ」ですね。

ケースサイズは39㎜。マットブラックのダイヤルの鮮やかなイエローのGMT針がいいコンビネーションですね。「秋晴れ」と投稿のキャプションにあるのですが、空気間が伝わってくる一枚です。

「ブラックベイ58」のフルゴールドモデルですね（79018V）。Watches ＆ Wonders Geneve2021にて発表されました。落ち着いたマットグリーンのダイヤルとベゼルが18Kイエローゴールドの魅力を引き立てますね。

フルゴールド（金無垢）モデルだけあって100万越えですが、このモデルはダークブラウンのありゲーターストラップとファブリックストラップの両方が付属するので付け替えを楽しめるのも嬉しいところ。

こちらは2019年に発表された「ブラックベイ41（S＆G）」。

ケース径は41mm。ステンレススチールと18Kイエローゴールドのコンビネーションになっている５列センターリンクのブレスレットはゴージャスな雰囲気。シンプルなベゼルデザインとの組み合わせが絶妙ですね。

愛用時計を眺めながら至福のコーヒータイムですね。

【ヴァシュロン・コンスタンタン】トラディショナル 日本 100 周年記念モデル。

スーパー コピー 時計 代引きヴァシュロン・コンスタンタンと日本との 100 年に及ぶ友好関係を祝う特別な時計が発売！

スレートカラー文字盤に手彫りギヨシェ仕上げの特別装飾とシークレットサインを施した「トラディショナル日本 100 周年記念モデル」は、ジュネーブのマニュファクチュール、ヴァシュロン・コンスタンタンと日本との100 年に及ぶ友好関係を祝う特別な時計です。ホワイトゴールドによる 75 本限定モデルは、国内の正規取扱店とヴァシュロン・コンスタンタンの銀座ブティックで販売されます。

手彫りギヨシェが施されたスレートカラー文字盤
18K ホワイトゴールド製 38mm ケース
機械式手巻きムーブメント、キャリバー4400 AS
日本 75 本限定
ヴァシュロン・コンスタンタンの時計の上品でピュアな趣は、100 年に渡って日本の人々を魅了し続け、この国でブランドの名声を確立に寄与しました。そのエッセンスを見事に体現しているのが、タイムレスで洗練されたスタイルを持ち、控え目な「トラディショナル日本 100 周年記念モデル」です。

日本で 100 年の歴史を刻む

20 世紀初頭のジュネーブでヴァシュロン・コンスタンタンは、熟達の技や製品の高品質が理解され、日本の貴族たちを魅了しました。ジュネーブから 9000km も離れた横浜港で、時計の輸入を取り扱っていたのは、スイスの貿易会社でしたが、テキスタイルの専門業者シイベルヘグナーもその１社でした。ヴァシュロン・コンスタンタンがこのシイベルヘグナー社に市場の販路開拓を委任し、日本全体の独占権を認可したのは 1917 年でした。日本の顧客は、当初はヴァシュロン・コンスタンタンが製造したマリンクロノメーターに興味を示していましたが、やがて特定のデザイン仕様を要望するようになり、ヴァシュロン・コンスタンタンもそれに応じて日本市場に合った時計を提供するようになりました。その結果、ムーブメントは金メッキよりもシルバーによる特別な仕上げが施され、ニッケルやスティール、シルバー、プラチナで作られたケースは、手間をかけて入念に薄型に作られ、非常に細身のベゼルにも特徴がありました。さらに“ジャパニーズ・スタイル文字盤”と称される、当時の日本市場から着想を得た独特のデザインも発表した記録があり、これは他の市場向けの製品にも取り上げられ、その結果 1920 年代ヨーロッパでこの文化の影響が立証されたほどです。

独特の装飾が施された手彫りギヨシェ文字盤

1917 年に始まった日本との関係を称えるために、このたびヴァシュロン・コンスタンタンは、日本に捧げた 75本限定モデルを発表します。「トラディショナル日本 100 周年記念モデル」は、ラウンドケース、段差をつけたベゼル、コインエッジの模様を刻んだケースバック、レイルウェイのミニッツトラックおよび“バトン・ド・ジュネーブ”型のゴールド製アプライド・インデックス、ドーフィン型の針など、「トラディショナル」コレクションの特徴を成すタイムレスでクラシカルなデザインが隅々まで行き渡っています。直径 38mm のケースは 18Kホワイトゴールドで作られ、繊細な手彫りギヨシェで仕上げたスレートカラー文字盤が洗練された味わいを醸しています。ヴァシュロン・コンスタンタンで長年培われた、手作業による熟達の職人技が見事に映し出されたユニークな装飾は、日の出を想起させ、12 時位置には“Japan 100 years limited edition”のサインが密かに刻まれています。この審美的な装飾モチーフも、時、分、6 時位置のスモールセコンドで構成された控え目で上品な文字盤にマッチしています。この特別限定モデルはまた、ジュネーブの偉大な時計づくりの伝統を現代に体現され、ジュネーブ・シールが刻印された機械式手巻きムーブメントは、ヴァシュロン・コンスタンタンが開発、製造、装飾をすべて行ったものです。そして、「トラディショナル日本 100 周年記念モデル」には、エレガントなブラックのレザーストラップと、メゾンのシンボルマークのマルタ十字から着想してポリッシュ仕上げを施した半マルタ十字のピンバックルが付属します。

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トラディショナル 日本 100 周年記念モデル
技術データ

リファレンス・ナンバー82172/000G-B432
ジュネーブ・シール取得
キャリバー・ナンバーCal.4400AS
ヴァシュロン・コンスタンタン自社開発・製造
駆動方式機械式手巻き
ムーブメント・サイズ直径28.60mm×厚さ2.80mm
パワーリザーブ約65時間
振動数4Hz（毎時2万8800回振動）
部品数127
石数21
表示時、分、スモールセコンド（6時位置）
ケース・サイズ18Kホワイトゴールド
サファイアクリスタルのシースルーケースバック
直径38.00mm×厚さ7.77mm
防水機能3気圧（約30m）
文字盤手作業によるギヨシェ彫りが施されたスレートカラー文字盤
“Japan 100 years limited edition”の銘
18Kホワイトゴールドのアプライド・インデックス
ストラップブラックのミシシッピ・アリゲーターレザー
アリゲーターレザーによるライナー、手縫いサドルステッチ
ラージ・スクエア・スケール
クラスプ18Kホワイトゴールド製クラスプ
ポリッシュ仕上げの半マルタ十字
アクセサリールーペ
価格税抜277万5000円